Perbedaan Antara OHV dan OHC

OHV vs OHC

Istilah "OHV" adalah singkatan dari "overhead valve" dan "OHC" adalah singkatan dari "overhead camshaft." Istilah-istilah ini sebenarnya menggambarkan tata letak kepala silinder dari mesin piston.

OHV

Konfigurasi kepala katup overhead (OHV) digunakan pada mesin modern saat ini di mana katup disusun di atas silinder. Ini berbeda dari mesin lama di mana katup sebenarnya dipasang di samping silinder. Mesin OHV memiliki camshaft di bawah kepala silinder yang menggunakan pengangkat, lengan ayun, dan batang dorong untuk menggerakkan katup di kepala silinder.

Karakteristik lain dari jenis konfigurasi kepala silinder ini adalah bahwa ia lebih kompak daripada konfigurasi OHC. Namun, ini kurang efisien dibandingkan dengan konfigurasi OHC karena peningkatan berat kereta katup.

OHC

Konfigurasi kepala silinder tipe OHC tidak memiliki berat batang penekan dan pengangkat yang harus diatasi. Total massa batang penekan dan pengangkat adalah sekitar 15 hingga 17 persen dari total massa kereta katup suatu mesin. Karena itu, ia memberikan perbedaan besar pada output mesin. Lebih banyak daya yang ditransfer ke poros engkol dalam konfigurasi OHC. Dengan kata lain, daya dari mesin yang dikonfigurasi OHC lebih baik daripada mesin yang dikonfigurasi OHV.
Konfigurasi kepala silinder OHC terdiri dari dua jenis; satu adalah SOHC (camshaft overhead tunggal) dan yang lain adalah DOHC (camshaft overhead ganda). Dalam SOHC, satu camshaft dipasang di setiap kepala silinder sementara di DOHC, dua camshaft dipasang di setiap kepala silinder. SOHC umumnya menggunakan dua katup per silinder, sedangkan DOHC menggunakan empat katup per silinder.

Ringkasan:

1. "OHV" berarti "katup overhead" dan "OHC" berarti konfigurasi "overhead camshaft" pada kepala silinder.
2. OHV adalah desain yang lebih kompak tetapi kurang efisien sementara output daya lebih tinggi dibandingkan dengan OHC.
3. Konfigurasi OHC tidak memiliki pengangkat dan batang dorong untuk menangani dan, oleh karena itu, total massa kereta katup lebih sedikit. Ini membuatnya lebih kuat daripada konfigurasi OHV.